本次,需要改裝的是一部奧迪A6L,車主希望能全方位的提升音質,而且沒有短板,經過師傅的研究和討論,給出了以下方案,經過了車主的同意,開始給他的愛車進行改裝。
奧迪A6L本身的原車音質還算可以,但這部車的車主追求更高品質的音質,改裝難度稍高,因此,把他的愛車送來東野汽車改裝店進行升級改裝。
對于這輛車的改裝方案,經過跟車主的溝通,決定安裝阿爾派的CDE-153EBT主機+R-S65C二分頻喇叭+R-S65同軸喇叭+超低音W12S4+兩部四路功放PDR-F50+單路功放PDR-M65+音頻處理器PXE-0850S+卡文的中置喇叭一個。
主機采用阿爾派CDE-153CBT,是因為它功能全面支持CD、USB、ipod?控制器、方向盤控制器、內置藍牙,音質出色。
前門安裝阿爾派R-S65C發燒級二分頻喇叭,高功率,動感強,音質明亮清澈。喇叭四周粘貼隔音,可消除降低喇叭大動態時引起的共振。
后門安裝阿爾派R-S65發燒級同軸喇叭,同樣的在四周粘貼隔音。
主機
CDE-153CBT還不足以推得動兩套高性能的喇叭,因此,加裝兩部阿爾派的四路功放PDR-F50,功率更大,體積小巧,足以推動兩套喇叭,讓喇叭發揮更好的性能。
車主追求各方面不要短板,澎湃的低音是必須的,但原車本身沒有超低音,因此,給這部車加裝阿爾派W12S4超低音喇叭,12寸,功率強大,下潛深,用木箱安裝好,放在后備箱,不占用車內空間。
W12S4超低音喇叭額定功率高達250W,這么大的功率必須要超大功率的低音炮功放來推,選用阿爾派
PDR-M65低音炮功放,額定功率高達450W,高阻尼,瞬時功率大,讓超低音喇叭有更好的助力。
加裝卡文的中置喇叭一個,增加聲場環繞,立體感更強。
再裝上阿爾派PXE-0850S DSP音頻處理器,光纖/同軸雙輸入,滿足各種系統,8路功率輸出和12路RCA輸出,再多的喇叭都能夠用,4.0藍牙模塊,手機APP即可調音,超豐富的調音參數是發燒友的摯愛,當然,自己不會調音不要緊,東野汽車影音多年豐富的技術積累,幫您調出天籟之音。
采用都是使用純銅線,超低損耗,不讓音質被線材約束。
加裝保險座配件,更安全。
安裝師傅專業的接好線束,把外露的線束分類收集好,美觀的同時后續維護更加方便。
經過師傅的精心安裝調試,車主聽后也非常滿意。因為
IASCA國際音響大賽在近期舉行,在東野影音老板的邀請下,車主也同意把愛車參加了
IASCA國際音響大賽。
東野汽車影音使用這臺奧迪A6L樣車參加了IASCA國際音響大賽華南賽區總決賽中獲得專業經驗X1亞軍,精英玩家B亞軍,專業競賽S2亞軍,多達三項大獎。
如果你也對這套音響有興趣,可聯系東野汽車影音或咨詢客服。
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